Comunicato stampa
Sønderborg, Danimarca - Novembre 2025 

EPTechnologies lancia SVENNER

- la prima batteria marina tecnologica allo stato solido al mondo con omologazione DNV completa

 
EPTechnologies è orgogliosa di annunciare la nuova generazione di batterie tecnologiche allo stato solido: SVENNER, ora completamente omologato da DNV (notazione: NR TAE000054J). 
Questo traguardo segna un passo significativo nell'elettrificazione della propulsione marina, offrendo sicurezza, durata e prestazioni superiori ai costruttori di navi, ai progetti di retrofit e agli integratori di sistemi OEM.

Caratteristiche e vantaggi principali

Nel cuore della Batteria Svenner si trova la tecnologia delle celle a stato solido, sostituendo la maggior parte degli elettroliti liquidi con materiali solidi avanzati. 

Per questo motivo la batteria:

• Resiste 6x sovraccarico & Puntura di chiodo da 8 mm: nessuna reazione termica. Questo dimostra la sicurezza. Anche in caso di sollecitazioni elettriche o meccaniche estreme, le celle rimangono stabili senza incendi.
• Oltre 10.000 cicli di vita facilmente raggiungibili massimizzando l'efficienza dei materiali e riducendo i costi del ciclo di vita.

• CPU dual-core lockstep BMS garantisce ridondanza e monitoraggio continuo Interblocco HIVIL e interno rilevamento di perdite d'acqua per la protezione a livello di modulo. In altre parole, due processori sincronizzati monitorano costantemente la sicurezza del sistema per garantire un funzionamento ininterrotto, mentre gli interblocchi integrati e i sensori di perdita aggiungono un ulteriore livello di protezione all'interno di ciascun modulo della batteria.
• DNV Design Opzione 1: Nessuna propagazione: non è necessario un condotto per il gas del modulo; qualsiasi incendio è completamente contenuto all'interno del modulo. Ciò significa che la batteria può contenere qualsiasi incidente termico all'interno di un singolo modulo: solo una cella sarà interessata. Inoltre, poiché non è necessario un sistema di conduzione del gas per ogni singolo modulo, la complessità dell'installazione è notevolmente ridotta.
• Resistente al calore: funzionamento stabile a temperature elevate. La chimica a stato solido mantiene la sicurezza e l'efficienza anche in ambienti ad alta temperatura o in operazioni marittime pesanti.
• Interruttore di esclusione hardware consente di escludere manualmente alcune protezioni in caso di emergenze critiche. Un interruttore di sicurezza dedicato consente al personale di escludere alcune protezioni e di far funzionare il sistema in modalità semi-manuale.

Perché questo è importante per l'industria nautica

Con l'aumento delle richieste normative e assicurative sui sistemi di propulsione a batteria per le navi, l'omologazione non è più facoltativa, ma essenziale. La certificazione di tipo DNV della batteria tecnologica a stato solido di EPTechnologies fornisce ai produttori di navi, ai cantieri navali e agli integratori di sistemi una soluzione affidabile e pronta per la classe, che riduce il rischio di integrazione e supporta una certificazione semplificata.

Allo stesso tempo, gli operatori ottengono vantaggi tangibili: il lungo ciclo di vita riduce il costo totale di proprietà, la maggiore sicurezza riduce il rischio e l'onere assicurativo, e il formato compatto/ad alta densità consente di avere banchi di batterie più leggeri e quindi una maggiore autonomia o carico utile.

Disponibilità e applicazioni
Il pacco batterie allo stato solido è ora disponibile per l'ordinazione e sarà utilizzato nei prossimi progetti di retrofit e di nuova costruzione nei segmenti della nautica da diporto, commerciale e industriale. È ideale per applicazioni ad alto utilizzo come traghetti, imbarcazioni da lavoro, yacht ad alte prestazioni e sistemi ibridi.  
Il lancio del modello di livello 2 è previsto per gennaio e offrirà un aumento delle prestazioni di 12% mantenendo le stesse dimensioni e lo stesso peso.

Il raggiungimento dell'omologazione DNV per la nostra batteria tecnologica allo stato solido rappresenta una svolta per l'elettrificazione marina,” ha detto Marco Ottiker COO e co-proprietario di EPTechnologies.

“Ora offriamo ai progettisti e agli operatori navali una soluzione chiavi in mano per l'accumulo di energia che combina i massimi livelli di sicurezza, durata e prestazioni, consentendo la prossima generazione di sistemi di propulsione elettrica”.”

Informazioni su EPTechnologies
EPTechnologies sviluppa e produce sistemi completi di propulsione elettrica e ibrida, batterie LV/HV e tecnologie di gestione dell'energia per imbarcazioni che vanno dalle piccole imbarcazioni da diporto ai traghetti e ai superyacht. Grazie alle capacità di progettazione, software e produzione interne, EPT fornisce sistemi chiavi in mano che combinano prestazioni, affidabilità e sostenibilità. Fondata nel 2013 da Kasper Falkenberg e affiancata nel 2018 da Marco Ottiker.

Per ulteriori informazioni, contattare:
EPTechnologies ApS
Anne Sørflakne (Marketing)
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