Solid State Technologie Batterien

Eine revolutionäre Entwicklung für die Schifffahrtsindustrie

Ein wichtiger Schritt nach vorne

Solid State Battery
Solid state technology battery sketch
  • Cycle Life von mehr als 10’000 problemlos erreichbar
  • Eine umweltfreundlichere, ökonomischere Batterie mit einer 3-4 mal längeren Lebensdauer als Standardbatterien, ohne zusätzliche Kosten
  • Hervorragende Sicherheitsbilanz
  • Funktioniert ohne Kühlung in einem erweiterten Temperaturbereich, von 0 bis 35°C
SOLID STATE TECHNOLOGIE BATTERIEZELLEN
Electrical CharacteristicsSolid State Technology
Chemistry Lithium-ion
Nominal Voltage51.2V factor of
Energy14.336kWh factor of
Cycle Life10’000 @ 80% DoD
Voltage16 in series, 24 in parallel
Standard ChargeSolid State Technology
Max Continues Charge0.8C
Max Charge1.2C for 15 min
Standard DischargeSolid State Technology
Max Continues Discharge1.2C
Peak Discharge2 C for 10min, 3 C 10sec @ 25°C
EnvironmentalSolid State Technology
Temp Range-10°C to 50°C
Ideal Working Temperature5℃ to 45℃
MechanicalSolid State Technology
Battery CaseALU / SS top cover
Dimensions (LWH) mm810 x 425 x 250 mm
System MountSelf-Stackable or Rack
Weight102kg
Communication modeCAN bus 250k
IP RatingIP 65, IP 67 on request
CertificationsCE, UN 38.3, DNV-GL pending
General Warranty2 Years, 3 years an option
Cycle life Warranty5 Years
SICHERHEITSHINWEISE
  • Wenn wir ganz von vorne anfangen, führen wir vor und während der Entwurfsphase umfangreiche Fehleranalysen durch.
  • Unser BMS ist robust und bewährt und wird in vielen Industrie- und Schiffsanwendungen eingesetzt.
  • Wir messen die Spannung jeder einzelnen Zelle und schlagen Alarm, wenn eine der Zellen einen schlechten Moment bekommt, selbst bei einem Trend
  • 4/7 Ausgleich, sobald die Zellen einen bestimmten Zielwert erreichen, um Selbstentladung und unnötige Wärmeentwicklung zu vermeiden
  • Jede Zelle hat ihre eigene Zellensicherung
  • Gasabzugsanlage
  • Vorladeschaltung für die Inbetriebnahme
  • Black-out-Start, Systeme können anlaufen, wenn das Schiff vollständig entladen ist, muss über eine Notstrombatterie von 24 V verfügen

PERFORMANCE AND LIFETIME

Wie alle Batterien altern auch EPTechnologies-Batterien durch die Nutzung und durch die kalendarische Alterung. Die kalendarische Alterung beträgt etwa 1 % pro Jahr, wenn sie bei einer Lagertemperatur von unter 30 °C und bei einem SOC von 50 bis 60 % gelagert werden.

Bei wiederholtem Laden und Entladen (zyklische Alterung).

DODCycle life depending on SOC usage
20%No Data
30%No Data
40%No Data
50%No Data
60%13’000
70%12’000
80%10’000
90% 9’000
100% 8’000

DOD: Depth of Discharge

SOC: State of Charge

Diese Batterien haben das Potenzial, die Art und Weise der Energiespeicherung und -nutzung im Schiffsverkehr zu verändern und zu einer grüneren und nachhaltigeren Zukunft beizutragen. 

GESCHÄTZTE LEBENSDAUER UNTER DER ANNAHME, DASS

  • Nie unter 10% SOC besser 20%
  • Nie über 95% SOC besser
  • Durchschnittstemperatur bei 25 Grad, nie über 40°C.
  • Normalerweise max. 1 C Entladung
  • In der Regel max 0,5C LadungIst 8000 Zyklen und verbleibende Kapazität ist 75%

GARANTIE

EPTechnologies garantiert die verbleibende Kapazität nach folgendem Diagramm in Abhängigkeit von der DoD pro Zyklus

Garantie Batterien

STRING DATEN

  • Jeder Strang kann aus 1 bis 18 in Reihe geschalteten Batterien mit einer Nennspannung von bis zu 844V bestehen.
  • Jeder Strang verfügt über einen Strang-Controller und ein verkettetes
  • Die Stringcontroller verfügen über manuelle und ferngesteuerte Trennschalter und Vorladefunktion.

FÜR MULTI-STRING ODER PARALLEL

  • Die Verpackungssteuerungseinheit PCU hat zwei Kommunikationsleitungen.
  • Optional ist eine Slave-PCU-Steuereinheit erhältlich, die bei einem Ausfall des Masters die Steuerung übernehmen kann
  • Bis zu 24 Strings parallel pro Pack Controller
Batterien Übersicht