Batterien übersicht

Unser Ziel ist es, die Li-Ionen-Batterie-Technologie erschwinglich und zur Technologie der Wahl zu machen.

Der Wirkungsgrad heutiger Batterien hängt stark von der chemischen Zusammensetzung, aber auch vom Verhältnis zwischen Gewicht und Energie ab. Dies gilt insbesondere für Schiffe, da ein geringeres Gewicht weniger Luftwiderstand bedeutet, was wiederum einen geringeren Energieverbrauch für den Antrieb bedeutet. Unsere Batterien sind jetzt fast 30 % leichter als die durchschnittlichen Systeme, die üblicherweise in der Schifffahrtsindustrie verwendet werden.

Während des Prozesses, ein führender Anbieter von elektrischen Antrieben in der Schifffahrtsindustrie zu werden, haben wir festgestellt, dass wir nicht die richtigen Batterien zum richtigen Preis finden konnten. Daher entwickeln und produzieren wir nun selbst Batteriesysteme. Wir verwenden nur die besten verfügbaren Materialien. Mit Stolz stellen wir fest, dass die großen drei deutschen Automobilhersteller beginnen, unsere Ansicht zu teilen.

12 V / 24 V / 48 V Batterien und Regal


  • Die Batterien sind effizient, skalierbar und perfekt für die Schifffahrtsindustrie geeignet

HV / High Energy Power Packs


HV Battery
  • Alle neuen Li-NMC-Zellen bieten mehr Leistung, geringeres Gewicht, kleinere Größe und 25 % mehr Reichweite als die LiFePo4-Chemie

Solid State Batteries


  • Cycle Life von mehr als 10’000 leicht erreichbar
  • Hervorragende Sicherheits-bilanz

ESS


  • Container 10 ft
  • Container 20 ft
  • Sichere und zuverlässige Energieversorgung

Sonderanfertigung Batterie

Wenn Sie die richtigen Dimensionen der Batterien nicht finden, kann EPT Ihnen eine maßgeschneiderte Batterie für Ihren speziellen Bedarf anfertigen. Fragen Sie uns nach einem Angebot. Wir wissen, dass die Batterien zum Schiff passen müssen und nicht umgekehrt.


Herkunft Des Batteriematerials

Lithium92% Australien, 8% China
NickelPapua-Neuguinea
KobaltPapua-Neuguinea
ManganChina

Batterie-Vergleichstabelle

Electrical Characteristics12 VDC24 VDC48 VDCHV / High EnergySolid State Technology
Chemistry LFPNMCNMCNMCLithium-ion
Nominal Voltage12.8 VDC 150A25.6V 109A51.2V 52A88.8V factor of51.2V factor of
Energy2.0kWh2.8kWh2.8kWh15.7kWh factor of14.336kWh factor of
Cycle Life2500 @ 80% DoD2600 @ 80% DoD2600 @ 80% DoD2600 @ 80% DoD10’000 @ 80% DoD
Voltage2 in series is possible to get 24V, unlimited parallel2 in series is possible to get 48V, unlimited parallel2 in series is possible to get 96V, unlimited parallel10 in series, 24 in parallel16 in series, 24 in parallel

Standard Charge12 VCD24 VDC24 VDCHV / High EnergySolid State Technology
Max Continues Charge60A60A30A1C0.8C
Max Charge70A70A35A1.5C for 15 min1.2C for 15 min

Standard Discharge12 VDC24 VDC 48 VDCHV / High EnergySolid State Technology
Max Continues Discharge120A120A120A1.6C1.2C
Peak Discharge200A<1S200A<1S200A<1S2 C for 15min, 3 C 10sec @ 25°C2 C for 10min, 3 C 10sec @ 25°C

Environmental12 VDC24 VDC48 VDCHV / High EnergySolid State Technology
Temp Range-10°C to 50°C-10°C to 45°C-10°C to 45°C-10°C to 45°C-10°C to 50°C
Ideal Working Temperature5°C to 45°C5°C to 40°C5°C to 40°C5°C to 40°C5℃ to 45℃

Mechanical12 VDC24 VDC48 VDCHV / High EnergySolid State Technology
Battery CaseStainless SteelStainless SteelStainless SteelALU / SS top coverALU / SS top cover
Dimensions (LWH) mm300 x 420 x 115 mm300 x 420 x 115 mm300 x 420 x 115 mm1090 x 425 x 147 mm810 x 425 x 250 mm
System MountRacking SystemRacking SystemRacking SystemSelf-Stackable or RackSelf-Stackable or Rack
Weight21 kg21 kg21 kg82kg 102kg
Communication modeCAN bus 250kCAN bus 250kCAN bus 250kCAN bus 250kCAN bus 250k
IP RatingIP 54IP 54IP 54IP 65, IP 67 on requestIP 65, IP 67 on request
CertificationsCE, UN38.3CE, UN38.3CE, UN38.3CE, UN 38.3, DNV-GL pendingCE, UN 38.3, DNV-GL pending
General Warranty2 Years, 3 years an option2 Years, 3 years an option2 Years, 3 years an option2 Years, 3 years an option2 Years, 3 years an option
Cycle life Warranty5 Years5 Years5 Years5 Years5 Years

Wir haben umfangreiche Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Batterien den Kräften der Natur standhalten können

Unsere Partner und wir selbst machen Batteriepacks immer sauberer, indem wir den gesamten Wert der Lithium-Ionen-Zelltechnologie nutzen. Dies geschieht durch die Herstellung besser gestalteter Packs und durch die Entwicklung intelligenter Lösungen, die zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten für unsere Kunden führen. Unsere F&E-, Entwicklungs- und Produktionsabteilungen arbeiten gemeinsam daran, die qualitativ hochwertigsten und wettbewerbsfähigsten Akkumodule und -packs zu entwickeln und dabei das Verhalten der Lithium-Ionen-Zelle genau zu verstehen.

Da wir kontinuierlich an der Optimierung der Lebensdauer arbeiten, werden die Servicekosten gesenkt, da die Betriebssicherheit steigt und die Ökobilanz optimiert wird (optimale Lebensdauer und intelligenter Materialeinsatz). Hierfür hat sich EPT mit den “best in class”-Partnern zusammengetan. Für das BMS (Batteriemanagementsystem) und das Zelldesign haben wir ebenfalls enge Partnerschaften und sind auf der Design-Ebene der Komponenten beteiligt.

Für uns ist Sicherheit genauso wichtig wie Effizienz und Leistungsdichte.