Wir sind ein Komplettanbieter von Schiffsantrieben für Elektro- und Hybridschiffe.

Bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand, von unseren hauseigenen Lithium-Ionen-Batterien, DC-Generatoren und Wellen- oder Z-/Jet-Antrieben und das alles gesteuert durch unsere eigenen Truster-Steuerungs- und EMS-/PMS-Software-Systeme.

Als langjährige Segler und Bootsbesitzer sind wir uns der Probleme bewusst, die täglich auftreten können. Deshalb entwickeln wir Systeme mit Backup-Optionen und konstruieren sie so einfach wie möglich. Für große Systeme mit parallelen Strängen haben wir doppelte Kommunikationsleitungen und doppelte Systemcontroller mit Back-up-Funktionen.

EPTechnologies kann fast jeden gewünschten Motor mit einem Leistungsbereich von 10 kW bis 4000 kW liefern. The motor can be liquid cooled or air cooled. Er kann je nach Schiff und persönlichen Vorlieben mit einem Wellen-, Segel-, Jet- oder Z-Antrieb kombiniert werden.

Unsere DC-Generatoren haben eine Bandbreite von 48V – 800V und von 8kW bis 700kW.

Wir bieten Can-Bus und Mod-Bus an, um alle elektrischen Steuerungen an Bord über Touchscreens zu integrieren, auf denen auch der Antriebs- und Batteriestatus angezeigt werden kann. Beachten Sie, dass die Can-Bus-Systeme normalerweise nie das Antriebssystem steuern, sondern nur zu Überwachungszwecken verwendet werden.

EPTechnologies stellt NCM- oder LFP-Batterien zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen selbst her.

Für kleinere Projekte verwenden wir vereinfachte Schnittstellen und Standardbildschirme von Raymarine oder Philippi

Yachteigentümer und -bauer werden durch den Prozess der Verwirklichung von Träumen in echte Hybrid- und Elektroschiffe geführt, wobei die beste Qualität verwendet wird, die wirtschaftlich sinnvoll ist.

Neuigkeiten

Drop-in Unit

EPTechnologies hat eine komplette Drop-in-Einheit für Werften entwickelt. Das Unternehmen hat erkannt, dass es eine Möglichkeit gibt, die Effizienz auf den Werften zu steigern, insbesondere in Zeiten, in denen es schwierig ist, Elektriker und andere Spezialisten vor Ort zu finden. Im Inneren der Drop-in-Einheit sind alle Komponenten in 1-3 Rahmen vorverdrahtet. Dazu gehören Batterien, Ladegerät, DC/DC, Anschlusskasten, Regler und Kühlung. Die Rahmen können für unterschiedliche Bedürfnisse und Boote in Serienproduktion hergestellt werden.

Alles ist für eine einfache Installation vorverdrahtet, mit anderen Worten, es ist Plug and Play.

Die Systeme variieren von 40 bis 400 kW und können auf einer Welle, Z- oder Jet-Antrieben und oberflächengesteuerten Anlagen montiert werden. Es enthält die leichtesten Batterien auf dem Markt, einen hocheffizienten Motor und Regler, einen Touchscreen, eine mobile App und eine Drosselklappe aus Edelstahl. Es umfasst auch eine elektrische Schaltung, die am Z- oder Jet-Antrieb montiert wird. Fernüberwachung und Fehlerbehebung bei Service und Betrieb möglich. Dies ist ein bis ins kleinste Detail durchdachtes System.

Es gibt eine Menge Möglichkeiten!

  • Power range of 10 kW to 4000 kW
  • Flüssigkeitsgekühlt oder luftgekühlt
  • Shaft, sail drive, jet oder z drives
  • DC Generators von 48 V biss 800 V & von 8 kW biss 700 kW
  • Can-Bus & Mod-Bus
  • Eigenbau von NCM- oder LFP-Batterien
  • HMI- und PLC-gesteuerte Logics
  • Kleine Projekte Standard Raymarine oder Philippi Bildschirme
Herbst 2021

Katalog

Elektrische und hybride Antriebe

Der Katalog verschafft Ihnen einen tieferen Überblick über unser Angebot. Nur auf englisch

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