Electric Drive Systems

Wir sind ein Komplettanbieter von Schiffsantrieben für Elektro- und Hybridschiffe.

Bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand: hauseigene Lithium-Ionen-Batterien, Gleichstrom-Generatoren und Wellen- oder Z-/Jet-Antriebe, und das alles gesteuert durch unsere eigenen Strahlruder-Steuerungs- und EMS-/PMS-Software-Systeme.

Als langjährige Segler und Bootsbesitzer sind wir uns der Probleme bewusst, die täglich auftreten können.

Daher entwerfen wir backupfähige Systeme mit dem Ziel der Einfachheit.

Für große Systeme mit parallelen Strings haben wir doppelte Kommunikationsleitungen und doppelte Systemcontroller mit Backup-Funktionen.

Sie werden durch den Prozess der Verwirklichung von Träumen in praktische Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit erstklassiger, kostengünstiger Qualität geführt.

Inline-Hybridsystem

  • Paralleles Hybrid-Antriebssystem
  • Für Motorschiffe von 7 m bis zu 50 m langen Superyachten.
  •  20kW bis 600kW
  • Ergänzt durch einen ICE-Motor mit bis zu 1.700 PS

Serielle Hybrid Inline-Welle

  • Thermomotor, Volvo, MAN, MTU oder andere 150 bis 1500 PS
  • E-Motor bis zu 50 – 360 kW
  • Drehzahlen 1200 – 2200 an der Motorwelle

Serielle Hybrid

  • Thermomotor, Yanmar 45 – 250 PS
  • E-Motor bis zu 150 kW
  • Generator bis zu 100 kW
EPT silent night generator

Silent Night Mode set für Yachten und Superyachten

  • Variables EPT- DC-Generator, 40 – 3000 kW
  • EPT EMS/PMS-Steuerungssystem mit 15 “HMI
  • EPT Batterie 622 V, 110 kWh, Faktor x von je nach Yachtgröße
  • Optionales Klimatisierungssystem, direkt vom HV- DC- Link
Electric Propulsion Systems for larger vessels

System Options

  • Power range of 10 kW to 4000 kW
  • Flüssigkeitsgekühlt oder luftgekühlt
  • Shaft, sail drive, jet oder z drives
  • DC Generators von 48 V bis 800 V & von 8 kW bis 700 kW
  • Can-Bus & Mod-Bus 
  • Eigenbau von NCM- oder Solid State Tech-Batterien
  • HMI- und PLC-gesteuerte Logics
  • Kleine Projekte Standard Raymarine oder Philippi Bildschirme
EPT lithium Ion battery
  • Power range of 10 kW to 4000 kW
  • Flüssigkeitsgekühlt oder luftgekühlt
  • Shaft, sail drive, jet oder z drives
  • DC Generators von 48 V biss 800 V & von 8 kW biss 700 kW
  • Can-Bus & Mod-Bus
  • Eigenbau von NCM- oder LFP-Batterien
  • HMI- und PLC-gesteuerte Logics
  • Kleine Projekte Standard Raymarine oder Philippi Bildschirme

Deswegen setzen Schiffseigner und Werften auf Hybrid-Antriebssysteme.

Wir sind stolz darauf, ein führender Entwickler und Hersteller zu sein.

Spring 2024

Der Katalog verschafft Ihnen einen tieferen Überblick über unser Angebot. Nur auf englisch

Catalogue electric propulsion