SILENT SAILING
Entwickelt für kleine –
mittelgroße Yachten bis zu 500 GRT und einer Länge von 80 m
Segelyachten
SEGELYACHTEN
ANTRIEB
ELEKTRO-MOTOREN
ANTRIEB
HYBRID-MOTOREN
Erster elektrischer Luxuskatamaran:
Sunreef 50
Reale Daten zeigen, dass wir im Charter 2-300 Liter Treibstoff pro Woche verbrauchen.
Luxusboote mit ähnlicher Größe, in der gleichen Charterflotte, mit der gleichen Route, verbrauchen 8-900 Liter pro Woche.
Für mehr Info:
Dieses Boot ist nachts generator- und geräuschfrei, sogar mit Betrieb der Vollklimaanlage und allen anderen Stromverbrauchern.
Das Ziel ist, den Generator nur 2-3 Stunden pro Tag laufen zu lassen, im Vergleich zu 24/7 auf ähnlichen Luxusbooten.
Katamarane können mit einem fortschrittlichen elektrischen Antrieb ausgestattet werden, der es ermöglicht, Energie aus der Propellerrotation zu erzeugen, während die Yacht unter Segeln fährt. Diese Energie kann zur Versorgung der Antriebsbatteriebank sowie der Elektronik an Bord verwendet werden.

Monohull
Von den praktischen Segelyachten bis hin zu den sportlichen Performance-Yachten.
Bieten Wir integrierte Elektro- und Hybridsysteme auf Einrümpfer an.
Das unmittelbare Feedback, das Sie beim Segeln eines Einrümpfer im Vergleich zu einem Katamaran erhalten, ist für viele ein wichtiger Grund für die Entscheidung, ein Einrumpf zu kaufen.
Bedenken Sie, dass das Boot über 6 kn segeln muss, um Strom aus dem Propeller, der Hydrogeneration, zu erzeugen.
Powerboote
POWERBOOTE
Innenbordmotor
Viele entscheiden sich für die Elektrifizierung des Bootes, nur um den Lärmpegel zu senken, andere aus Umweltgründen. Wie wir alle wissen, vermischt sich Öl nicht sehr gut mit Wasser.
Wir können Ihnen einen Innenbordmotor anbieten, der für Ihre Zwecke geeignet ist, in einem Leistungsbereich von 10 kW bis 400 kW, flüssigkeits- oder luftgekühlt.
Die folgenden Videos sind von Testfahrten gemacht, um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie das Ergebnis aussehen könnte.
EPTechnologies kann Sie durch den Prozess begleiten




EPT-Drive Control System für kleinere Boote
EPTechnologies hat ein intelligentes HMI (Human Machine Interface) entwickelt, bei dem wir Wert auf einfaches Design und leichte Bedienbarkeit legen.
Natürlich läuft hinter dem Bildschirm eine Menge ab, die automatisiert ist und nur bei Bedarf auftaucht.
Touristische / Kanal Boote
TOURISTISCHE / KANAL BOOTE
Dies ist ein Beispiel für ein Projekt, bei dem wir ein Kanalboot in ein zuverlässiges elektrisches Kanalboot verwandelt haben. Mit einem wunderbar leisen Motor können Sie den Kanal befahren und umweltfreundlicher sein.


Technische Daten
Schiffe und Fähren
SCHIFFE UND FÄHREN
Parallel Hybrid
Klassenzertifizierung bei Bedarf, Parallelhybrid für Schiffe bis zu 70 Metern und 500 Tonnen.
Fähren
DÄNEMARKS KÜRZESTE FÄHRVERBINDUNG IST EIN PIONIER DER BATTERIELEISTUNG

FÜR WEITERE INFORMATIONEN
Vergewissern Sie sich bei Ihrem nächsten Yachtkauf, dass das Boot mit einem Öko-Plan ausgestattet ist.