SILENT SAILING
Svenner – Schiffsbatterie
Von DNV zugelassene Batterie mit Festkörpertechnologie
01. Kann Überladung, extremer Hitze und Einstichen ohne Schaden standhalten
02. Mit einem Hardware-Überbrückungsschalter
03. Mehr als 10.000 Zyklen Lebensdauer



Bootsbatterie
Für maximale Sicherheit auf See entwickelt
Hält 6-facher Überladung und 8-mm-Nageldurchstich stand
Keine thermische Reaktion. Selbst unter extremer elektrischer oder mechanischer Belastung bleiben die Zellen stabil.
Mehr als 10.000 Zyklen
Problemlos erreichbar. Das maximiert die Materialeffizienz und senkt die Lebenszykluskosten.
BMS mit Dual-Core-Lockstep-CPU
Sorgt für Redundanz und kontinuierliche Überwachung. HVIL-Verriegelung und interne Wasserleck-Erkennung schützen jedes Modul.
DNV Design Option 1
Keine thermische Propagation. Eine Gasableitung auf Modulebene ist nicht erforderlich. Ein etwaiger Brand bleibt vollständig auf das Modul begrenzt.
Fernüberwachung
Greifen Sie aus der Ferne auf alle Systemdaten zu, um Ausfallzeiten zu reduzieren und die Leistung zu optimieren.
Racksystem
Stapelbare oder rackmontierbare Ausführung für eine flexible Installation und einfache Systemerweiterung.
Skalierbare Architektur
Modulare Plattform mit 51,2 V und bis zu 15 Modulen pro String, skalierbar durch mehrere parallele Strings und Pack-Controller für große Meeresenergiesysteme.
Schutz auf Modulebene
Hardware-Übersteuerungsschalter und eine separate Sicherung für jedes Modul.
40 % Kostenvorteil über die gesamte Batterielebensdauer
Über 10.000 Zyklen im Vergleich zu 6.000 Zyklen (ohne Installationskosten).
BATTERIEZELLEN MIT FESTKÖRPERTECHNOLOGIE
| Elektrische Eigenschaften | Festkörpertechnologie |
|---|---|
| Chemie | Lithium-Ionen |
| Nennspannung | 51,2 V |
| Energie | 16,1 kWh |
| Zykluslebensdauer | 10.000 @ 80 % DoD |
| Spannung | 16 in Reihe, 24 parallel |
| Standardladung | Festkörpertechnologie |
|---|---|
| Max. Dauerladestrom | 220 A / 0,8C |
| Max. Ladestrom | 314 A / 1C |
| Standardentladung | Festkörpertechnologie |
|---|---|
| Max. Dauerentladestrom | 314 A / 1C |
| Spitzenentladestrom | 350 A 15 min |
| Umwelt | Festkörpertechnologie |
|---|---|
| Temperaturbereich | -10 °C bis 60 °C |
| Ideale Betriebstemperatur | 5 ℃ bis 45 ℃ |
| Mechanisch | Festkörpertechnologie |
|---|---|
| Batteriegehäuse | ALU |
| Abmessungen (LWH) mm | 810 x 425 x 250 mm |
| System-Montage | Selbst stapelbar oder Rack |
| Gewicht | 111 kg |
| Kommunikationsmodus | CANbus 250k |
| IP-Schutzart | IP 55, IP 67 auf Anfrage |
| Zertifizierungen | CE, UN 38.3, DNV |
| Allgemeine Garantie | 2 Jahre, 3 Jahre als Option |
| Garantie auf Zykluslebensdauer | 5 Jahre |
LEISTUNG UND LEBENSDAUER
Wie alle Batterien, so auch EPTechnologies Alter der Batterien - durch Verwendung und von Kalenderalterung.
Alterung des Kalenders ist etwa 1% pro Jahr wenn sie unterschritten wird 30 °C Lagertemperatur und gespeichert bei 50-60 % SOC (Ladezustand).
Bei wiederholter Laden und Entladen kommt zyklische Alterung.
| DOD | Zykluslebensdauer je nach SOC-Nutzung |
|---|---|
| 50% | 15.000 |
| 60% | 13.000 |
| 70% | 12.000 |
| 80% | 10.000 |
| 90% | 9.000 |
| 100% | 8.000 |
DOD: Entladungstiefe (Depth of Discharge)
SOC: Ladezustand (State of Charge)
Sie ist mehr als eine Batterie - sie ist eine Energieplattform, die das Wichtigste auf See schützt.



