Systèmes prêts à l'emploi

Bateaux à moteur

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HORS-BORD

Falcon White Eptechnologies
  • 130 kW / (bientôt 230 kW)
  • Tension 400 - 800 VDC
  • Puissance continue 130 kW - 310 NM
  • Puissance de pointe 220 kW - 525 NM
  • Vitesse du moteur en continu 4000 tr/min
  • Vitesse maximale de l'hélice 4300 tr/min
  • Poids 160 - 200 kg

UNITÉ DE DÉPÔT

Inboard pour bateau à moteur blanc
  • Z, Jet & Shaft Drive
  • Puissance 40 - 400 kW kW
  • Boîtes à piles sur mesure
  • RPM 800 - 6000
  • Installation facile
  • Refroidissement par eau
  • Mise en page personnalisée
  • Avec palier de butée pour le système d'essieu
Falcon Outboard Eptechnologies

Falcon X 8.25
Propulsion électrique pure

Propulsion électrique pure
  • Électrique par conception - construit exclusivement comme un système de propulsion électrique, non adapté aux moteurs à combustion
  • Compact et léger - Environ 50 kg de moins que les moteurs traditionnels, ce qui réduit la traînée, améliore l'efficacité et permet d'augmenter la capacité de la batterie.
  • Performances étendues - une plus grande portée, un meilleur rendement et une réduction de l'impact sur l'environnement
  • Direction redessinée - bloc moteur stationnaire avec moyeu d'hélice rotatif à 360° pour une maniabilité sans effort et la protection des composants sensibles.
  • Personnalisable - des longueurs d'arbre sur mesure, ainsi que des options de couleur et de matériau pour la plaque de recouvrement, afin de s'adapter à tous les types de bateaux
  • Qualité danoise - développés et fabriqués au Danemark avec un contrôle de qualité strict et des délais de livraison courts
  • Une fiabilité éprouvée - chaque composant est testé en interne à l'aide de notre pool de test et de notre bateau de test dès le début du développement

Falcon Outboard yellow top
Falcon Top marron
Couleur du faucon brun supérieur

En outre, le la plaque supérieure s'ouvre Les possibilités sont infinies pour donner à votre bateau une touche supplémentaire d'expression personnelle.

Le Famille FALCON intègre des technologies de propulsion de pointe pour des performances inégalées :

  • Système de refroidissement à 2 circuits avec échangeurs de chaleur intégrés à la jambe
  • Pompe centrifuge à entraînement mécanique
  • Système de servocommande électrique à bus CAN avec fonctions de réglage et d'inclinaison
  • Intégré Alimentation DC/DC → seulement deux câbles haute tension + un câble de commande par bus CAN pour une installation facile
SpécificationsFalcon 130 hors-bordFalcon 230 hors-bord
Tension400 - 800 VDC550 - 850 VDC
Puissance continue130 kW - 310 Nm230 kW - 600 Nm
Puissance de crête220 kW - 525 Nm430 kW - 950 Nm
Vitesse continue du moteur4000 tr/min3600 tr/min
Vitesse de l'hélice3000 tr/min3000 tr/min
Vitesse maximale de l'hélice4300 tr/min3600 tr/min
Moyeu de l'héliceRotation à 360Rotation à 360
Poids160 - 200 kgxxx - xxx kg

Découvrez l'avenir de la navigation de plaisance - contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur le moteur hors-bord électrique FALCON.

Logo Falcon bateau à moteur
Propulsion électrique pure

Bateau à moteur in-board Eptechnologies

Unité Drop-In sur châssis

L'EPT vous guidera tout au long du processus
  • Une unité d'insertion sur un cadre d'amélioration commodité, entretien l'accessibilité, et polyvalence dans la conception et l'exploitation des bateaux à moteur.

Possibilités de connexion

Plug & Play
  • Construit sur un cadre pour un assemblage rapide et facile.
  • Entièrement testé dans notre usine afin de garantir la sécurité, la qualité et la fiabilité.
  • Plus de 9 ans d'expérience dans le domaine de la propulsion électrique et des bateaux à moteur.
  • Conception flexibleLes produits de cette catégorie sont : adaptés aux exigences des chantiers navals et aux besoins des clients.
  • Leader du marché établissant la référence pour les futurs systèmes de propulsion électrique.

Plug & Play

C'est un moteur très abordable à utiliser
  • Pas de fumées, pas de bruit, pas d'émissions
  • Mises à jour en ligne des logiciels
  • L'autonomie dépend de la vitesse, du poids, du type de bateau et des conditions de mer.
  • C'est l'avenir de la navigation de plaisance, la technologie de pointe de la navigation électrique.

Systèmes de contrôle EPT-Drive pour les petits bateaux

Une IHM (interface homme-machine) intelligente
  • où nous mettons l'accent sur la simplicité du design et la facilité d'utilisation
  • il se passe beaucoup de choses derrière l'écran, qui sont automatisées et n'apparaissent que lorsque c'est nécessaire

Batteries marines EPT HV

Testé de manière approfondie
  • Conception légère: Nos batteries sont presque 30% plus légères que les systèmes typiques utilisés dans l'industrie maritime.
  • Solution personnalisable: Les batteries peuvent être adaptées aux besoins spécifiques de chaque navire, garantissant une répartition du poids et une configuration optimales.

Mini générateur

Puissance 12 - 17 kW
  • Tension: 48 - 800 VDC
  • Ultra compact
  • Poids léger: moins de 110 kg
  • Vitesse variable
  • Enceinte acoustique: avec ou sans
  • Correction rapidetrou d'extinction d'incendie
  • Personnalisable : ouvertures d'entrée et de sortie d'air
mini générateur
Application BoatControl

Application BoatControl

une solution compacte, compatible avec le milieu marin, avec des configurations flexibles pour la propulsion, l'énergie, le contrôle, la génération, la surveillance et les systèmes auxiliaires.
  • Chaînes : Possibilité de connecter 14 canaux en parallèle
  • Accès : Accès et suivi au niveau mondial
  • Contrôle : Automatisation intelligente et contrôle sans effort
  • Compatible : Compatible avec Android, iOS et le web
  • Aperçu : Aperçu des performances du bateau grâce à des données en temps réel
  • Multi : Contrôle multi-dispositifs pour les boîtiers supplémentaires