Systèmes prêts à l'emploi

Saildrive

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Concevoir votre système

SD-RACING

Racing Saildrive
  • Puissance : 7 à 37 kW
  • RPM : 500-1800 tr/min
  • Tension : 48-100 VDC
  • Solution plug-and-play
  • Intégré avec le Saildrive EPT Racing
  • Homologation CE et EN 60034
  • Brides adaptables disponibles sur demande
  • Refroidissement au glycol dans la jambe de Saildrive elle-même
  • Plaque de refroidissement, le boîtier de commande est monté
  • Pas de prise d'eau de mer nécessaire dans le bateau
  • Pas besoin de filtre et de pompe à eau de mer
  • Capacité de régénération de l'énergie

TURNABLE

saildrive orientable
  • Puissance : 7 à 37 kW
  • RPM : 500-1800 tr/min
  • Tension : 48-100 VDC
  • Disponible avec une rotation de 180° ou 360
  • Rotation complète de 360 degrés à couple élevé en 5 secondes
  • EPT SD Racing monté sur jambe
  • Homologation CE et EN 60034
  • Brides adaptables disponibles sur demande
  • Échangeur de chaleur, pompes, filtre, contrôleur et PLC montés

TRANSMISSION PAR ARBRE

  • Puissance : 7 à 38 kW
  • RPM : 500-1800 tr/min
  • Tension 48 - 100 VDC
  • Homologation CE et EN 60034
  • Pompe à glycol, pompe à eau de mer, échangeur de chaleur et propulsion
    et contrôleur de régénération intégré
  • Système prêt à l'emploi
  • Capacité de régénération de l'énergie

SD Racing SailDrive

Efficace, compact et puissant
  • Des performances optimisées: Conçu pour améliorer votre expérience de navigation grâce à un mélange parfait de performance, d'efficacité et de fiabilité.
  • Système de refroidissement en circuit fermé: Des échangeurs de chaleur innovants à l'huile et au glycol éliminent la nécessité d'une prise d'eau de mer.
  • Sécurité renforcée: L'absence d'eau de mer à bord réduit le risque de corrosion et de fuites.
  • Installation simplifiée: La conception compacte et rationalisée facilite l'installation.
  • Fiabilité élevée du système: Le système de refroidissement fermé améliore la durabilité à long terme et réduit les besoins d'entretien.
  • Conception hydrodynamique: Minimise la traînée et maximise la poussée pour un fonctionnement souple et silencieux
  • Couple instantané et zéro émission: Fournit une puissance immédiate tout en respectant l'environnement
  • Faible entretien: Le système électrique permet de réduire l'usure et les besoins d'entretien
  • Idéal pour les manœuvres serrées: Parfait pour l'accostage et la navigation dans les marinas

Système Multibox

une solution compacte, compatible avec le milieu marin, avec des configurations flexibles pour la propulsion, l'énergie, le contrôle, la génération, la surveillance et les systèmes auxiliaires.
  • Options d'entrée : 2 unités de propulsion (2 x sail drive ou 2 x shaft drive) OU :
    1 unité de propulsion (sail drive ou shaft drive) + 1 générateur
  • Système de batterie : 3 unités de batterie de 18,2 kWh (100 VDC chacune, capacité totale de 55 kWh)
  • Chargers : Chargeur 3 x 3,3 kW
  • Convertisseur : 1 x convertisseur DC/DCconvertisseur : 100 VDC vers 14 VDC ou 24 VDC
  • Onduleur : 1 convertisseur DC/AC : 100 VDC à 230 VAC
  • Sorties de puissance : Moteur électrique : puissance individuelle maximale de 40 kW
    Générateur : mPuissance maximale 20 kW
  • Options de connexion : 2 unités d'accélération, 2 unités d'affichage, interrupteurs, arrêts d'urgence et boutons-poussoirs
  • Fonctionnalité : Convient aux voiliers et aux catamarans. Pour les applications plus importantes, il est possible d'installer jusqu'à deux Multibox. Cette configuration permet de prendre en charge jusqu'à deux systèmes de propulsion et générateurs, ce qui double la taille de la batterie (capacité totale de 110 kWh).

Possibilités de connexion

Plug and Play
  • Possibilités d'entrée: 1 unité de propulsion (1 x saildrive ou 1 x shaftdrive)
  • Système de batterie: Batteries de 18,2 kWh ou 36,7 kWh avec 100 VDC
  • Chargeurs: 1 × chargeur 3,3 KW
  • Convertisseur: 1 x convertisseur DC/DC : 100 VDC vers 14 VDC ou 24 VDC
  • Onduleur: Ne peut être connecté
  • Sorties de puissanceMoteur électrique : puissance individuelle maximale de 30 kW. Générateur : ne peut être raccordé
  • Options de connexion: 1 x unité d'accélération, 1 x unité d'affichage, Interrupteurs, arrêts d'urgence et boutons poussoirs
  • Fonctionnalité: Convient uniquement aux voiliers. Installation rapide et facile. L'ensemble complet et le système d'entraînement sont fabriqués en interne.

SD Racing SailDrive Walkthrough

Efficace, compact et puissant
  • Conception innovante : un moteur à aimant permanent à la pointe de la technologie, intégré dans un système d'entraînement de la voile redessiné.
  • Compact et efficace : Beaucoup plus mince et plus efficace que les jambes traditionnelles de Yanmar, il réduit l'encombrement sans compromettre la puissance.
  • Débit d'eau optimisé : Testé intensivement par des parcours CNC et des simulations informatiques pour une hydrodynamique et des performances supérieures.
  • Efficacité avancée de l'hélice : Équipé d'une hélice repliable qui est 40% plus efficace que les hélices en drapeau, grâce à sa forme aérodynamique et à sa capacité à générer de la portance.
  • Système de jambes personnalisable : Entièrement réglable et adaptable à n'importe quel système de jambe, les modifications étant effectuées en interne par EP Technology.
  • Manipulation polyvalente: Idéal pour la croisière et les manœuvres dans les espaces restreints des ports de plaisance
  • Technologie moderne: Représente les dernières innovations en matière de systèmes de propulsion pour les voiliers.
  • Résistance réduite à l'huile: Minimise la résistance dans la partie inférieure de la jambe pour améliorer les mouvements et réduire l'impact sur l'environnement.

SailDrive orientable

Le Saildrive électrique pivotant offre une capacité de rotation de 360 degrés et un puissant moteur électrique.
  • Batteries à haut rendement : Équipé de batteries au lithium de pointe pour des performances optimisées
  • Optimisation énergétique : Le mécanisme de rotation optimise l'efficacité énergétique pendant la navigation et la recharge.
  • Aucun propulseur supplémentaire n'est nécessaire : Simplifie la conception en éliminant le besoin d'un propulseur à l'arrière du bateau.
  • Des performances impressionnantes : La technologie Saildrive permet de maintenir une vitesse de 16 à 20 nœuds.
  • Design personnalisable : Adaptable au type, au poids, à la longueur et aux besoins spécifiques du bateau

Turnable SailDrive - Walkthrough (en anglais)

Une analyse de ses principales caractéristiques :
  • Conception avancée des moteurs : L'entraînement de la voile intègre un moteur à aimant permanent, qui offre des performances et une fiabilité accrues.
  • Construction mince et efficace : Comparé aux anciens systèmes de jambes Yanmar, plus volumineux, l'EPT Sail Drive a une conception nettement plus fine. La taille réduite et la forme hydrodynamique optimisée améliorent l'écoulement de l'eau et l'efficacité globale.
  • Avantage de l'hélice pliante : Équipé d'une hélice repliable, il offre une efficacité supérieure de 40% à celle des hélices en drapeau. Contrairement aux hélices en drapeau, l'hélice pliante conserve une forme aérodynamique, générant une portance et améliorant la propulsion vers l'avant.
  • Ajustement polyvalent : L'entraînement de la voile est compatible avec divers systèmes de jambes, et peut être adapté en interne pour répondre à des besoins spécifiques.
  • Large gamme d'applications : Adapté aux bateaux de 30 à 60 pieds, le système prend en charge une gamme variée d'applications marines.
Brochure Sail Drive

Équipement supplémentaire pour des fonctionnalités avancées.

Application BoatControl

une solution compacte, compatible avec le milieu marin, avec des configurations flexibles pour la propulsion, l'énergie, le contrôle, la génération, la surveillance et les systèmes auxiliaires.
  • Chaînes : Possibilité de connecter 14 canaux en parallèle
  • Accès : Accès et suivi au niveau mondial
  • Contrôle : Automatisation intelligente et contrôle sans effort
  • Compatible : Compatible avec Android, iOS et le web
  • Aperçu : Aperçu des performances du bateau grâce à des données en temps réel
  • Multi : Contrôle multi-dispositifs pour les boîtiers supplémentaires
Application BoatControl

DuCan

Ce service est exclusif aux clients B2B, avec un accès privé disponible sur demande. Entièrement compatible avec Windows, Android et iOS, il permet d'optimiser les opérations, de protéger les actifs et d'améliorer les relations avec les clients.
  • Maximiser le temps de fonctionnement : Accéder aux données complètes du système du navire pour réduire les temps d'arrêt et optimiser les performances
  • Enregistrement automatisé des données et analyse des tendances : Capturer, enregistrer et analyser les données critiques afin d'identifier les schémas et d'anticiper les besoins de maintenance.
  • Rapports d'erreurs et alarmes en temps réel : Recevoir des alertes et des notifications instantanées en cas de panne ou de dysfonctionnement, ce qui permet une gestion à distance rapide des problèmes.
  • Vue d'ensemble du navire : Obtenez une vue d'ensemble complète et exploitable de l'état opérationnel de chaque navire, afin de pouvoir traiter les problèmes potentiels de manière proactive.
  • Aperçu : Aperçu des performances du bateau grâce à des données en temps réel
  • Multi : Contrôle multi-dispositifs pour les boîtiers supplémentaires

Mini générateur DC

une solution compacte, compatible avec le milieu marin, avec des configurations flexibles pour la propulsion, l'énergie, le contrôle, la génération, la surveillance et les systèmes auxiliaires.
  • Puissance : 12- 17 kW
  • Tension : 48 - 800 VDC
  • Ultra compact
  • Weigt : moins de 110 kg
  • Enceinte acoustique : Avec ou sans
  • Trou d'extinction d'incendie à fixation rapide
  • Ouvertures d'admission d'air et d'échappement personnalisables
Générateur

Diesel normal v/s EPT Système électrique

Le moteur diesel de 60 HP est comparable au système électrique EPT de 39 KW.
  • Système de batterie efficace : Utilise une batterie de 37 kWh pour un stockage d'énergie et des performances optimales
  • Installation compacte : Le boîtier de batterie peut être placé dans la salle des machines, ce qui simplifie l'installation.
  • Intégration simplifiée : Le module de batterie abrite la plupart des composants électriques et ne nécessite qu'un minimum de connexions pour l'installation.
  • Amélioration de l'expérience de la navigation : Une puissance électrique fiable et une grande capacité de batterie pour une navigation fluide et agréable.

Piles EPT Plug & Play

Les batteries de l'EPT sont des unités autonomes.
  • Composants intégrés : Comprend les cartes électroniques, les contrôleurs et les connexions d'alimentation dans un boîtier de batterie compact.
  • Fonctionnement autonome : Fonctionne comme une unité unique, ne nécessitant qu'un chargeur et des modules de contrôle pour un fonctionnement complet.
  • Conception étanche à l'air : Conçue pour être complètement étanche, pour plus de durabilité et de sécurité.
  • Une solution peu encombrante : L'encombrement est minimal, ce qui facilite l'installation dans les endroits exigus.
Aperçu de la batterie

Exemple de câblage

L'indépendance énergétique en point de mire
  • Production d'électricité en navigation: Le Turnable Saildrive d'EPTechnologies génère de l'énergie pour les batteries pendant que vous naviguez
  • Hydrodynamique optimisée: La conception orientable permet de toujours positionner l'hélice pour une efficacité hydrodynamique optimale.
  • Nous resterons toujours verts, silencieux et puissants.

Systèmes prêts à l'emploi

Bateaux à moteur

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