Grandi vasi
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TUG & WORK
MERCANTE
Fornitore completo di propulsione marina
for electric and hybrid vessels.
Fornitore completo di propulsione marina
We design and assemble complete electric and hybrid propulsion systems — including our own batteries — to ensure the le soluzioni più sicure ed efficienti in mare.
Sviluppati da armatori e marinai esperti, i nostri sistemi sono costruiti sulla base di conoscenze reali e offrono prestazioni elevate, affidabilità ed emissioni ridotte per guidare l'industria marittima verso un futuro ottimizzato dal punto di vista energetico.
Sistema completo
Tutto da una mano
Tutto in casa, comprese le batterie agli ioni di litio, i generatori in corrente continua, le trasmissioni ad albero e gli azionamenti Z/Jet
Competenza interna
Compatibilità
Assicuriamo un funzionamento senza interruzioni e una piena responsabilità
Soluzioni su misura
Nuove costruzioni / Retrofit
Assistenza durante tutto il percorso di trasformazione dei sogni in imbarcazioni ibride ed elettriche concrete
Vita sull'acqua
Esperienza reale
In qualità di marinai e proprietari di barche, comprendiamo le sfide che si devono affrontare quotidianamente
Affidabilità
Corde parallele
Doppie linee di comunicazione e doppi controller di sistema per il supporto di backup
Ecosistema software
EPMS / Apps
Per privati e flotte, gestione dell'alimentazione con diagnostica intelligente e accesso remoto.
KISS
Architettura aperta
No black boxes, -systems you can understand Keep It Simple Stupid
Esperienza comprovata
Navi in esercizio
Safety backed by DNV approved safety and quality
Fornitore completo di propulsione marina
for electric and hybrid vessels.
Il vostro sistema - il nostro impegno
Noi di EPTechnologies siamo al fianco dei nostri servizi e non vi deluderemo.
Il nostro team dedicato mantiene i vostri sistemi in funzione al massimo delle prestazioni con tempi di inattività minimi. Offriamo un servizio di garanzia globale, diagnostica remota e assistenza in loco, anche nelle località più remote.
Che sia risolto online o da un tecnico EPT a bordo, il vostro sistema è sempre in mani esperte.
Assistenza tecnica
Tutto da una mano
Forniamo tutto internamente, comprese le batterie agli ioni di litio, i generatori CC, gli azionamenti ad albero e gli azionamenti Z/Jet.
Aggiornamenti del sistema
Nuove costruzioni e retrofit
Assistenza durante tutto il percorso di trasformazione dei sogni in imbarcazioni ibride ed elettriche concrete
Manutenzione
Assistenza / Sostituzione
L'assistenza programmata e le sostituzioni proattive mantengono i vostri sistemi in funzione senza interruzioni.
Formazione dell'equipaggio
Sessioni / Corsi
Forniamo corsi e formazione a bordo per garantire che l'equipaggio sia in grado di utilizzare e mantenere il sistema EPT con fiducia.
Sistema ibrido in linea
Sistema di propulsione ibrido parallelo
Albero in linea ibrido parallelo
Sistema di propulsione ibrido parallelo
Ibrido parallelo su scatola di trasmissione a V
Sistema di propulsione ibrido parallelo
Modalità Silent Night impostata
per Yacht e Super Yacht
Generatore in corrente continua a velocità variabile con custodia acustica
Omologato DNV Class
Opzioni di sistema
per Yacht e Super Yacht
Pioniere del lusso elettrico 2018
EPTechnologies il primo catamarano di lusso completamente elettrico.
Prestazioni silenziose e gestione energetica avanzata
2018
Il primo catamarano elettrico di lusso:Sunreef 50
Uso efficiente del carburante: I dati reali mostrano un consumo di soli 200-300 litri a settimana durante il noleggio.
Confronto con i coetanei: Imbarcazioni di lusso di dimensioni simili della stessa flotta di charter su rotte identiche consumano 800-900 litri a settimana.
Tiril funziona completamente come un generatore e senza rumore durante la notte, anche con l'aria condizionata e tutti i carichi della casa in funzione.
L'obiettivo è ridurre l'utilizzo del generatore a sole 2-3 ore al giorno, un miglioramento significativo rispetto al funzionamento 24 ore su 24, 7 giorni su 7, comune a imbarcazioni di lusso simili.
I catamarani sono dotati di una propulsione elettrica avanzata che genera energia dalla rotazione dell'elica durante la navigazione, fornendo energia alla batteria di propulsione e all'elettronica di bordo.